Дэу Нексия узбечка, но немецко-корейскими корнями. Салон не сильно отличается от своих предшественников. В рестайлинге немного поработали над облицовкой, но в целом все осталось практически таким же салоном Опеля кадет.
Смотрите сами:
Фото салона Опель Кадет
А вот дэу в первом кузове, похоже не правда ли?
Фото салона нексии N100 (до 2008 года)
Инженеры Daewoo оставили старый интерьер, но чуть чуть изменили стиль кнопок и облицовки. Обратите внимание, на облицовку центральной панели и ручку открывания дверей. Расположение кнопок осталось практически неизменным. Четко видны одинаковые формы торпеды и верхней полки на н100.
Стоит учитывать что Опель прекратил своё существование еще в далёких 90ых, а наша “Ксюша” производилась аж до 2008 года. После 2008 года начался выпуск N150, в целом мастерами дэу был проделан фейслифтинг, а также изменен основной стиль внутреннего убранства. Смотрите сами:
Фото салона нексия N150 (После 2008 года)
Новый дизайн стал более современным и притягательным. Полностью отсутствует верхняя полка, а электронные часы заняли свободное место в углу торпеды. Теперь ничего не положить сверху – материал торпеды стал более мягкий и скользкий. Обязательно придётся использовать какой нибудь двухсторонний скотч, иначе при поворотах все улетит с торпеды.
Расположение кнопок практически не поменялось, но стиль торпеды стал менее узнаваемый по сравнению с до рестайлингом. Аскетичные формы центральной консоли и простота салона, вынудили автовладельцев прибегнуть к тюнингу салона.
В нексии появлялся кожаный салон, также салон мог перетягиваться карбоном. Также находились люди, которые просто красили салон яркими красками.
Салон из белой кожи
Окрашенная торпеда
Перетянута центральная консоль под карбон
А в каком салоне Вам больше нравится?
